反客为主

 

  规划提出，要发挥临港新片区制度创新优势，争取国家和上海市相关部门支持，申报国家级车联网先导区、国家级质检中心、交通行业研发中心和智慧交通示范工程；申请市有关部门研究推动相关事权下放，授权临港新片区管委会出台管理办法，负责对辖区内测试和示范应用的受理、组织和监管，在产业发展、交通管理、道路测试、标准规范、应用示范等领域引导产业创新发展；推动高度自动驾驶（L3级别以上）先行示范，推动有条件开放高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用，在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用。

 

  同日，“临港新片区第二批自动驾驶汽车开放测试道路”启动。目前新片区累计开放测试道路总里程已达到118.2公里。